科捷黑科技
“穩(wěn)如泰山,動(dòng)如獵鷹,精于毫厘”,抓起930℃的工件如探囊取物,穩(wěn)準(zhǔn)快,這就是科捷打造的熱成形智能化機(jī)器人。在它的精準(zhǔn)動(dòng)作下,原本普通平面的工件立馬變成棱角分明的汽車部件,在減輕重量的同時(shí),提高了強(qiáng)度,而且輸送抓取也是十分高效,可謂是“減重利器”。
誕生記
節(jié)能、環(huán)保和安全是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展面臨的三大挑戰(zhàn)。實(shí)施汽車輕量化是有效減輕車重、降低汽車能耗的重要舉措之一。隨著新能源汽車的發(fā)展壯大,“汽車減重”更是成為車企之間競(jìng)爭(zhēng)的一大必由之路,而汽車車身通過熱沖壓替代冷沖壓的部件也越來越多。從初步只是A柱、B柱、中央通道等部分備件被替代,到目前整體門環(huán)以及雙洞門環(huán)等均可以通過熱沖壓工藝實(shí)現(xiàn),汽車輕量化技術(shù)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。但隨著熱壓零部件外形尺寸及重量的增加,對(duì)熱成形生產(chǎn)線工藝設(shè)備(壓機(jī)、加熱爐、智能化機(jī)器人)的要求也越來越高。
科捷機(jī)器人為客戶打造的以熱成形智能化機(jī)器人為核心的高強(qiáng)鋼熱成形生產(chǎn)線,成為了汽車零部件行業(yè)的“減重利器”。高強(qiáng)鋼熱成形生產(chǎn)線集高速度、高精度、輕量化、軟硬件協(xié)同控制、高效率高質(zhì)量為一體,可實(shí)現(xiàn)熱成形鋼板從拆垛、定位、打標(biāo)/測(cè)厚,加熱爐上下料、移料、壓機(jī)上下料等一系列自動(dòng)化生產(chǎn)過程,在滿足沖壓板件精度和剛性需求前提下,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)。
技能滿滿,高效賦能
1、打破國(guó)外壟斷:熱成形零件具有高強(qiáng)度和低重量的優(yōu)勢(shì),早期國(guó)內(nèi)大型的汽車制造商大多使用國(guó)外進(jìn)口的生產(chǎn)線,我們研發(fā)的9層箱式爐生產(chǎn)線,打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的壟斷;
2、高速度高精度:設(shè)備以大于2.5m/s的運(yùn)行速度實(shí)現(xiàn)交接料重復(fù)定位±1mm的精度;
3、輕量化:大量使用新材料,大大降低運(yùn)動(dòng)部件的重量,設(shè)備運(yùn)行速度更高,節(jié)能環(huán)保;
4、軟硬件協(xié)同控制:機(jī)器人相互配合運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)全線自動(dòng)化生產(chǎn),加熱爐上下料機(jī)器人抓取加熱爐內(nèi)930℃產(chǎn)品,克服了高溫對(duì)機(jī)械手的影響以及交變溫差對(duì)機(jī)械手取料治具的耐高溫蠕變的要求;動(dòng)態(tài)響應(yīng)性高,實(shí)現(xiàn)工件在高速運(yùn)動(dòng)過程中的完美交接,縮短生產(chǎn)節(jié)拍;
5、高效率高質(zhì)量:采用運(yùn)動(dòng)控制器,實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng),柔性控制,設(shè)備運(yùn)行更穩(wěn)定,節(jié)拍更快,高溫?zé)崃蠌募訜釥t到壓力機(jī)的時(shí)間壓縮到5.8秒,縮短了熱料暴露在空氣中的時(shí)間,大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和合格率。
深耕行業(yè),不忘初心
從2013年開始,科捷機(jī)器人就深耕熱成形行業(yè),從科捷機(jī)器人第一條自主研發(fā)的箱式爐熱成形生產(chǎn)線投產(chǎn),打破國(guó)外壟斷,到2022年多條輥底爐生產(chǎn)線陸續(xù)成功交付??平輽C(jī)器人不斷研究熱成形工藝,緊跟市場(chǎng)步伐,無論是多層箱式爐還是輥底爐等不同爐型均積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn),可以為客戶提供更為專業(yè)的服務(wù)。