新時(shí)代催人奮進(jìn),新使命激蕩人心。時(shí)序更替,又到一年青島兩會時(shí)。2017年,十九大勝利召開后,作為國家沿海中心城市的青島,明確以十九大精神為引領(lǐng),把科技創(chuàng)新作為城市發(fā)展的源動(dòng)力,積極實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、完成新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,把青島建設(shè)的更加富有活力、更加時(shí)尚美麗、更加獨(dú)具魅力。
2018年1月8日,在貫徹黨的十九大精神的開局之年、改革開放40周年的大背景下,青島兩會正式拉開大幕,千余名市人大代表、政協(xié)委員齊聚一堂,為青島的城市發(fā)展建言獻(xiàn)策!
作為科研工作者,陶喜冰始終堅(jiān)持“通過中國制造2025把中國制造業(yè)根留中國”為使命,作為青島科捷機(jī)器人有限公司董事長,他將這樣的理念貫穿于每一款產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造中;而作為一名政協(xié)委員,他同樣積極履職盡責(zé),希望結(jié)合自身專業(yè)優(yōu)勢,解決停車難題,尤其是土地資源有限導(dǎo)致地上停車矛盾突出的現(xiàn)狀。
據(jù)統(tǒng)計(jì),近幾年青島機(jī)動(dòng)車保有量仍然快速增長,2016年全市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到233.9萬倆,其中私家車191萬倆,占81.7%;截至2017年12月26日,青島市機(jī)動(dòng)車保有量上升為261.5萬輛?!巴\囯y”已經(jīng)成為交通擁堵的重要原因之一。
陶喜冰說,從先進(jìn)國家或地區(qū)經(jīng)驗(yàn)來看,推行立體車庫建設(shè)、加快停車場智能化發(fā)展,是解決城市停車難的有效途徑,也是當(dāng)前改革創(chuàng)新的重要舉措。這種能最大限度利用土地資源的立體停車和公共停車場,在青島的應(yīng)用情況卻比較滯后,經(jīng)過調(diào)研陶喜冰發(fā)現(xiàn),立體停車建設(shè)流程與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)滯后、單一用戶的獨(dú)立投資負(fù)擔(dān)較高、方案設(shè)計(jì)與工程實(shí)施的不規(guī)范使停車場建設(shè)良莠不齊是制約其發(fā)展的主要原因。
為此,陶喜冰建議,一是組建青島市智能立體停車的工作推進(jìn)委員會,聚集政府部門、行業(yè)協(xié)會、研究院、開發(fā)與投資企業(yè)、停車技術(shù)與裝備研制企業(yè)等資源,針對居民小區(qū)、商圈、醫(yī)院、學(xué)校、企業(yè)、公共停車場等區(qū)域,結(jié)合不同的場景研究多單位聯(lián)合車庫以及錯(cuò)時(shí)復(fù)用車位、公共停車樓、緊湊型停車塔、機(jī)器人存取車以及其他地上地下立體停車庫等解決方案的合理應(yīng)用,形成青島市智能立體停車規(guī)劃、建設(shè)與實(shí)施的規(guī)范;二是建立相應(yīng)的基金,對智能立體停車庫的建設(shè)與運(yùn)營提供一定的資金支持,鼓勵(lì)停車庫向立體化、集約化、模塊化、綠色化的方向進(jìn)行升級,鼓勵(lì)社會力量的參與,通過資本手段推動(dòng)技術(shù)的成熟,為城市未來發(fā)展打造智能立體停車的新格局、新創(chuàng)意、新模式;三是成立靜態(tài)交通方向的工程技術(shù)中心,針對30秒取車的磁懸浮電磁驅(qū)動(dòng)技術(shù)、無人化機(jī)器人自動(dòng)泊車技術(shù)、車位動(dòng)態(tài)管理云、鹽霧環(huán)境結(jié)構(gòu)件表面處理等新技術(shù)進(jìn)行研發(fā)與應(yīng)用,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,把停車難不僅僅當(dāng)作問題,也成為帶動(dòng)青島市科技創(chuàng)新、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的課題。
陶喜冰表示,優(yōu)秀的靜態(tài)交通建設(shè)不僅將成為青島宜業(yè)宜居的生活名片,也會成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的名片,將有力的推動(dòng)青島市智能停車場庫的建設(shè)更上一個(gè)全新的臺階。
文章來源:鳳凰青島